KYB KNOWLEDGE / PREMIER MOTO

ปรับ Preload โช้ค KYB ให้เหมาะกับเรา ใน 4 ขั้นตอน

ดูภาพครบ 4 ขั้นตอนจาก KYB Motorcycle Thailand ตั้งแต่คลายสกรู ปรับจานรองสปริง บาลานซ์โช้คคู่ ไปจนถึงล็อกกลับ พร้อมข้อควรรู้ก่อนปรับ

สื่อ KYB Motorcycle Thailand เรื่องปรับ Preload โช้คหลัง — ภาพ: KYB Motorcycle Thailand · แตะภาพเพื่อเปิดขนาดเต็ม

4 ขั้นตอน ไม่ใช่ข้อกำหนดว่าโช้คทุกรุ่นปรับได้ 4 ระดับ
คู่มือนี้อธิบายชุดภาพที่ใช้ตัวปรับพรีโหลดแบบเกลียว จำนวนตำแหน่งและวิธีปรับจริงต้องดูตามรุ่นโช้ค

เมื่อขี่เดี่ยว สลับมีคนซ้อน หรือเพิ่มสัมภาระ น้ำหนักที่ช่วงล่างรับก็เปลี่ยนไป การทบทวนค่าพรีโหลดช่วยให้เริ่มตั้งโช้คได้เหมาะกับการใช้งาน ควรตรวจคู่มือและบันทึกค่าเดิมก่อนปรับทุกครั้ง

ขั้นที่ 1 · คลายสกรูล็อกจานรองสปริง ขั้นที่ 2 · หมุนจานรองเพื่อเพิ่มหรือลด Preload ขั้นที่ 3 · ตั้งโช้คหลังคู่ให้เท่ากัน ขั้นที่ 4 · ล็อกกลับและตรวจสอบก่อนขี่

STEP 01

คลายสกรูล็อกจานรองสปริง

ใช้ประแจหกเหลี่ยมขนาด 3 มม. คลายสกรูตัวหนอนที่จานรองสปริง ตามตำแหน่งในภาพของ KYB ก่อนเริ่มหมุนปรับ

ใช้กับตัวปรับแบบในภาพเท่านั้น ตรวจสอบคู่มือของรุ่นที่ติดตั้งก่อนลงมือ

STEP 02

หมุนจานรองเพื่อเพิ่มหรือลด Preload

ตามแนวทาง KYB หมุนตามเข็มเพื่อเพิ่มพรีโหลด และหมุนทวนเข็มเพื่อลดพรีโหลด โดยดูทิศทางตามภาพประกอบ ตั้งทีละน้อยและจดตำแหน่งเดิมไว้สำหรับเปรียบเทียบ

พรีโหลดเป็นการตั้งการกดสปริงเริ่มต้น ไม่ใช่การเปลี่ยนอัตราความแข็งของตัวสปริง และไม่ใช่การปรับรีบาวด์

STEP 03

ตั้งโช้คหลังคู่ให้เท่ากัน

สำหรับรถที่ใช้โช้คหลังคู่ วัดตำแหน่งจานรองและความยาวสปริงทั้งสองข้างด้วยจุดอ้างอิงเดียวกัน แล้วตั้งให้ตรงกันตามคู่มือ

การตั้งสองข้างให้เท่ากันเป็นส่วนหนึ่งของการตั้งช่วงล่าง ไม่ใช่การรับรองว่าศูนย์ถ่วงหรือการทรงตัวจะสมบูรณ์ในทุกสภาพการใช้งาน

STEP 04

ล็อกกลับและตรวจสอบก่อนขี่

เมื่อได้ตำแหน่งที่ต้องการ ขันสกรูตัวหนอนล็อกจานรองกลับตามค่าแรงขันที่ระบุในคู่มือ ตรวจสอบความแน่นและชิ้นส่วนรอบข้างก่อนใช้งาน

หากไม่มีข้อมูลแรงขันของรุ่นนั้น ให้สอบถามผู้ผลิตหรือช่างก่อน อย่าฝืนขันหรือปรับเกินช่วงที่กำหนด

ก่อนเริ่มปรับ
จอดและรองรับรถให้มั่นคงตามวิธีในคู่มือ ใช้อุปกรณ์ให้ตรงรุ่น และให้ช่างช่วยหากไม่มั่นใจ การเพิ่มพรีโหลดไม่ทำให้บรรทุกเกินพิกัดรถหรือโช้คได้ ข้อความรับประกันในภาพเป็นข้อความบนสื่อ KYB เงื่อนไขของสินค้าที่ซื้อให้ตรวจสอบจากคู่มือและใบรับประกัน

Quick guide: four adjustment steps

For the threaded preload adjuster shown, release the locking screw with the specified 3 mm Allen key, adjust the spring seat, match both sides on twin-shock setups, then secure the lock using the model-specific torque. These are four procedural steps, not a universal four-position adjustment range. Check the manual for your exact shock.

สอบถามรุ่นโช้คทาง LINE ↗ดูสินค้า KYB ↗

อ่านความรู้เรื่องโช้คต่อ

เข้าใจช่วงล่าง · 3 นาที

Preload แบบขั้นกับแบบเกลียว ต่างกันอย่างไร?

รู้จักตัวปรับพรีโหลดของ KYB สองรูปแบบ เพื่อแยกการปรับเป็นตำแหน่งกับการปรับด้วยจานเกลียว และเลือกรุ่นให้ตรงกับการใช้งาน

อ่านบทความ ↗

เลือกให้ตรงรุ่น · 3 นาที

Preload, Rebound และ Compression ปรับคนละอย่างกันอย่างไร?

แยกหน้าที่ของพรีโหลด รีบาวด์ และคอมเพรสชัน พร้อมเทียบฟังก์ชัน KYB K-Alpha, K-Elite และ K-Ultimate ก่อนเลือกโช้คหรือเริ่มปรับตั้ง

อ่านบทความ ↗